| Skonstruowalem sobie kierownice ktora ma sluzyc do gier na PC
(wiecie...pare
| czesci z fiata 126p), ale brakuje mi do szczescia samej elektroniki. Moze
| kto wie o jakichs publikacjach, albo ma schematy?
| Bylbym wdzieczny.

Czesc,

Kiedys tez cos takiego zrobilem (kierownica z duzego fiata:))
Jesli chodzi o elektronike to nic w tym trudnego nie ma - dwa potencjometry
i przyciski + kabel i wtyczka. Jak chcesz, wysle skan schematu elektroniki
najprostszego joysticka.
Problemem jest tylko to, ze ze kazdy pedal powinien miec swoj potencjometr -
ja to rozwiazalem po prostu laczac odpowiednio dwa potencjometry (oba pedaly
ciagnely swoja linke, ktora obracala danym potencjometrem, przy czym drugie
konce linki byly przypiete na sprezynkach do obudowy).

Wyslij ten schemat joysticka i jakis program do czytania portu joysticka
z kodem zrodlowym.

btw
zastanawiam sie czemu samochody do nauki jazdy nie maja opcji symulatora
czyli samochod oryginalny, a jazda po ekranie w virtualnej
rzeczywistosci,
mysle ze mozna kierownice, drazek biegow, przelaczniki, swiatla itd.
dosyc latwo okablowac i oczujnikowac tak, aby informacje byly
wprowadzane do peceta , a potem to juz tylko pelny gaz ;)

Wyslij ten schemat joysticka, bo robie programowy emulator
programowalnego joysticka.

Jacek

Pozdrawiam,
Rafal.

Szukam kierownicy do PC z kompletem sterowania (kierunkowskazy, skrzynia
biegów, gaz, hamulec sprzęgło itd). Potrzebna mi jest do nauki jazdy na
symulatorze.

Może być ciężko... Spróbuj spytać na pl.rec.gry.komputerowe.sprzet - to
grupa idealna do Twojego pytania.

Mam pytanko.
Czy jest program komputerowy do nauki jazdy typu gra/symulacja.
Ze jezdze samochodem po miescie, skrzyzowania, ronda, wyprzedzanie,
zatrzymywanie sie, strefy parkowania, przepuszczanie piszych, znaki
drogowe i sam program sprawdza czy nie lamie przepisow.

A drugi taki sam program do nauki jezdzenia po wiekszosci europejskich
stolic.
Np. do nauki lewostronnej jazdy po Londynie.

Mialby to byc taki symulator, ze widze ekran jak kierowca droge
i dojezdzam do skrzyzowania ze stopem, zatrzymuje sie, inne samochody
przejazdzaja, piszy przechodzi po przejsciu itd.

A program sam sprawdza czy prawidlowo zareagowalem na znaki drogowe.

Sama czesc techniczna i teoretyczna programu jest dosyc prosta,

gier komputerowych, zeby zasady obudowali grafika symulujaca rzeczywiste
miasto.

Na razie moze to byc rzut z gory na plaska makiete miasta.
To co jest dostepne w nawigacji satelitarnej, ale dodatkowo ze znakami
drogowymi.

Gdzie tego szukac ?
Jacek
Jacek

Ciekawe na jakiej mieszance jechal?

Swoja szosa....gralem ostatnio u syna w "Skoki narciarskie" i po 15 minutach nauki bylem lepszy od Ahonena.Te skakanie nie jest takie skomplikowane hehehee.

No nie przesadzaj. Live For Speed to symulator, mówi ci to coś? Nie wiem czy wiesz ale kierowcy często przed poznaniem toru korzystają właśnie z symulatorów. To nie jest gra arcade, więc mniej czy więcej ale na pewno jest tam realizm.

Oczywiście w rzeczywistości nie jeździ sie tak prosto jak w tym symulatorze, ale ogólnie sama jazda bolidem podobno nie jest trudna i można o tym poczytać w wielu wywiadach i opisach. Trudność związana z jazdą bolidem F1 to przeciążenia i cała technika opanowania odpowiedniego traktowania opon, hamowania, przyśpieszania itd. W miarę doświadczony kierowca drogowy gdyby wsiadł do bolidu, dostał podstawowe instrukcje jazdy bolidem, to spokojnie przejechałby okrążenie toru np. w Bahrainie. Fakt, że zrobiłby to w 5 minut ale zrobiłby i bez uderzeń w bande Właśnie dlatego, że tak bardzo spadła trudność dobrego prowadzenia bolidu, ciężko jest odróżnić obecnie dobrych kierowców od tych przeciętnych.

Jeżeli ktoś nie miał okazji grać w dobre symulatory to sie właśnie w taki głupi sposób wypowiada, że skoro w grze arcade w skoki dobrze mu szło, to znaczy, że skakanie to prosta sprawa. To jest dopiero żenująca wypowiedz!

terpil spokojnie bo jeszcze ci żyłka pierdząca pęknie o_O

To co nazywasz "topornym skręcaniem" to jest właśnie realizm jazdy w Gran Turismo. A nawet choćbyś grał w WRC III czy którąkolwieg część Colina to i tak nie porównuj fizyki jazdy Toyoty GT-ONE z Fordem Focus. Przecież to są dwa różne bieguny prowadzenia auta! Jeśli nie jara cie wysilanie umysłu i nauka jazdy to spoko, GT4 nie dla ciebie.

To juz mawet gry, ktore nie sa samochodowkami (GTA, The Getaway) maja lepsza fizyke jazdy.

Hehe.. jak wyżej, czyli porównanie symulatora do zręcznościówki

3D Driving School - Nauka Jazdy




3D Driving-School to symulator praktycznej części egzaminu na prawo jazdy umożliwiający sprawdzenie umiejętności początkującego kierowcy w różnych warunkach drogowych. Aplikacja swoim wyglądem przypomina zwyczajną grę samochodową, ale z tą różnicą, że w 3D Driving-School należy zwracać uwagę na wszystko z czym możemy spotkać się w trakcie rzeczywistej jazdy po prawdziwej drodze. Mowa tu o pieszych, znakach, sygnalizatorach, pojazdach uprzywilejowanych itp. Należy również zachować szczególną ostrożność w trakcie jazdy, ale nie tylko poprzez przestrzeganie obowiązujących przepisów ruchu, ale również poprzez ciągłe rozglądanie się i przewidywanie różnych zdarzeń, z którymi można spotkać się na drodze.

Symulacja odbywa się w trzech miastach, małej miejscowości Gobesdorf, dużym Berlinie oraz Londynie, w którym warto wspomnieć, że obowiązuje ruch lewostronny. Poza sprawdzeniem swoich możliwości z samej jazdy po mieście, należy również wykazać się umiejętnościami wykonywania manewrów parkowania, jazdy na placu ćwiczeń czy po autostradzie. Przez cały czas obserwuje nas wirtualny instruktor, który podpowiada jakie błędy popełnia kierowca podczas jazdy.

Hmm... Właśnie w sumie całą noc i pół dnia spędziłem na nauce jazdy W sumie podoba mi się realizm (przy trybie CAB), nie ma kierowania jak w wielu grach w stylu przód - tył - stój, tylko każdą drobnostką osobno się kieruje. Jednak jest to całkowicie co innego, w sumie z TT (poza powiedzmy "realiami") ma niewiele wspólnego. Po prostu symulator jazdy pociągiem, z innej strony dość zacny i wciągający. Problem w tym, że wersja demonstracyjna w sumie już wyczerpana (trzy tutoriale i jeden scenariusz), a obawiam się, że jak kupię pełną, to mi się zbyt szybko znudzi i się nie opłaci .

P R O G R A M VII TARGÓW MOTORYZACJI AUTO-SHOW

20 marca 2009r. – piątek

11.00 - Uroczyste otwarcie targów z udziałem zaproszonych gości
11.30 - Obrady komisji konkursowej oceniającej oferty wystawców
12.00 - Konkursy z nagrodami na stoiskach wystawców m.in. otoMoto i motoAllegro - konkursy na symulatorze i konsolach do gier samochodowych
12.00 - Jazdy próbne samochodami testowymi wystawców (teren zewnętrzny)
13.00 i 15.00 - Pokazy pierwszej pomocy i ratownictwa medycznego – Grupa Ratownictwa PCK w Bydgoszczy (w ciągu dnia: nauka, gry, zabawy i konkursy dla dzieci i młodzieży)

18.00 - Zakończenie pierwszego dnia targów

21 marca 2009r. - sobota

10.00 - Otwarcie targów dla publiczności
11.00 - Konkursy z nagrodami na stoiskach wystawców m.in. otoMoto i motoAllegro - konkursy na symulatorze i konsolach do gier samochodowych

11.30 - Jazdy próbne samochodami testowymi wystawców (teren zewnętrzny)
12.00 – Finał Konkursu “Najlepszy Mechanik Regionu 2009”
15.00 - Pokaz pierwszej pomocy i ratownictwa medycznego – Grupa Ratownictwa PCK w Bydgoszczy (w ciągu dnia: nauka, gry, zabawy i konkursy dla dzieci i młodzieży)

15.30 - Prezentacja Race and Rally Team'u Automobilklubu Bydgoskiego
16.00 – Wręczenie nagród laureatom Konkursu “Najlepszy Mechanik Regionu 2009”
18.00 - Zakończenie drugiego dnia targów

20.00 - Uroczystość wręczenia nagród i wyróżnień w konkursach o Nagrodę Główną Targów (impreza zamknięta dla wystawców)

22 marca 2009r. - niedziela

10.00 - Otwarcie targów dla publiczności
11.00 - Konkursy z nagrodami na stoiskach wystawców m.in. otoMoto i motoAllegro - konkursy na symulatorze i konsolach do gier samochodowych

11.30 - Jazdy próbne samochodami testowymi wystawców (teren zewnętrzny)
13.00 i 15.00 - Pokazy pierwszej pomocy i ratownictwa medycznego – Grupa Ratownictwa PCK w Bydgoszczy (w ciągu dnia: nauka, gry, zabawy i konkursy dla dzieci i młodzieży)

14.00 - Prezentacja Race and Rally Team'u Automobilklubu Bydgoskiego
18.00 - Zakończenie trzeciego dnia targów

Myślę, ze z racji tego iż o 12:00 dzieją się najciekawsze rzeczy, proponuję piątek 20.03, albo sobotę 21.03 o godzinie 12:00 na parkingu przy HSW Łuczniczka co wy na to?

Siema!
Poszukuję gry/symulatora jazdy samochodem z zasadam ruchu drogowego. Może graliście w coś takiego?? Aktualnie zdaję prawo jazdy i chciałbym sobie trochę umilić naukę.
Pozdrawiam

Widzisz sanchez widocznie nadinterpretujesz wyniki symulacji.

To czy w danym bolidzie w danej częsci sezonu współczynnik tarcia będzie o 5% większy a aerodynamika o 5 % gorsza nie ma znaczenia. Bo w praktyce i tak jest więcej czynników które wpływaja na końcowy efekt.
Ale metoda postępowania jest identyczna. I kompromis wypracowuje się analogicznie. Ile jeszcze rzeczy nie uwzględniono...? Przychodzi taki moment w jakości symulacji że uwględniono juz wszystko co istotne by osiągnąć zadaną dokładność (np kilku %). Tylko takie wyniki symulacji zaczynaja być przydatne w praktyce.

Prowadzenie bolidu nie zmieniło się w engine od kilku lat. Niewielkie zmiany sa zawsze i wynikają z przepisów i konstrukcji samych bolidów.
To co piszesz dotyczy głównie jazdy z pomocami.

To że bolid jest inny w prowadzeniu przy tym samym setupie wynika z podania danych początkowych bolidu. Po ustawieniu setupu jeżdzi się prawie tak samo. Natomiat najwazniejszym problemem wydaje mi się na ile dane wejściowe dla symulacji są podane dokładnie przez teamy a na ile luidzie tworzący symulacje ratują się danymi przyblizonymi. tu z cała pewnością sa największe wady.

Jeżeli ktokolwiek twierdził że po przejściu z gry do rzeczywistosci pojedzie tak samo jest idiotą. Ja przechodząć z jednego symulatora do drugiego robię kilkaset błedów zanim nauczę się nowej fizyki pojazdu. Każdy pojazd ma inna fizykę nawet w tej samej serii wyscigowej i w tym samym sezonie i dobra jazda nim wymaga nauki i treningu. Założe się że gdyby ten kierowca otrzymał szanse długiego treningu mógłby być dobrym kierowcą. Ale już niekoniecznie najlepszym, bo to że odbiera dobrze bodźce wzrokiem i słuchem nie znaczy że tak samo dobrze odbiera ciałem.

I najważniejsze. Porównujemy dane z gry do danych z plotek a nie danych rzeczywistych. Nie podałes żadnych danych rzeczywistych. Tylko obiegowe informacje. Jeśli masz dostep do danych rzeczywistych to je pokaż. Pokaż mi obrazek z telemetrii. Albo ustawienie setupu danego kierowcy. I jakoś nie widze argumentów na twój podsterowny bolid.

Tak symulatory posuwaja nas do przodu. No może 99% nas...bo ty jesteś w tym 1%.

To ja wtrącę swoje trzy grosze:

Grand prix 2: Gra niesamowita, pierwsze spotkanie z Formułą jeden na kompie. Te godziny jazdy i rywalizacja z bratem... ach aż się łezka w oku kręci

Grand prix 3: Gra która jest fenomenalną następczynią Gp2. Teraz pójdzie na każdym sprzęcie i szczerze ją polecam. Ale jeszcze o niej napisze poniżej.

Grand Prix 4: W nią grałem najmniej, niby gra lepsza od Gp3, szczególnie z modami z www.gp4italia.com, ale u mnie jakoś się sypie poza tym ma duże wymagania i zajmuje dużo miejsca na dysku po zainstalowaniu chociażby moda 2005. Grałem w nią ostro tylko wtedy gdy przez krótki okres czasu prowadziłem Ligę Grand Prix 4 (rok temu przez wakację, pomysł niestety nie wypalił i liga zwineła swoje podwoje)

F1C - gra któa jest tak dobra, że aż za trudna. Dla mnie przekombinowana gra. Na pewno ucieszy maniaków symulacji i wszystkich tych którzy lubią długo slęczeć nad ustawieniami gry. Według mnie gra bardzo dobra i trudna, ale grafika mi jakoś nie odpowiada i nie ma tego klimatu z serii GP. Może się już przwyczaiłem do GP i dlatego tak mówię, ale próbowałem jeżdzić w paru ligach amatorskich i uważam, że skopany został tryb Multiplayer. Jeśli ktoś nie ma dobrego łącza to ciężko się w to gra, a czasami gra robi takie dziwne rzeczy, że grać nie idzie. Jednak jest jedyną grą o F1 z trybem Multi więc dużego wyboru nie ma jeśli chcecie pograć przez neta.

Teraz wracamy do Gp3. Gra któa przeleżala dość długo czasu na półce, bo jakoś nie pasowała mi poziomem do Gp2. Ale to się zmieniło niecałe dwa lata temu. Wtedy brat zapoznał mnie z takim tworem jak Liga Grand prix 3 (może ktoś już nie coś o niej słyszał) www.gp3.f1.tox.pl Wtedy usiadłem nad nią i odkryłęm jej drugą warstwę która mnie porwała.

Do dziś jestem aktywnym uczestnikiem tej ligi i jeśli ktoś posiada Gp3 lub chcę ją w jakiś sposób zdobyć i przekonać się jak się w to gra to zapraszam na nasze forum. Wszystko polega na tytm, że gramy offline na swoich kompach, nie chcę tu za bardzo się rozpisywać i zainteresowanych zapraszam na nasze forum i stronkę. Gdzie możecie zapoznać się z opisami każdego wyścigu który się odbyl do tej pory oraz szczegółowymi zasadami prowadzenia rozgrywki. ALe mi wyszła reklama

Gra ma swoje lata, ale dzięki temu pójdzie na każdym sprzęcie i nie jest tak trudna jak wszystkie nowe super symulatory. Tutaj wszystko jest łatwe do opanowania i po paru tygodniach ostrej pracy możesz już całkiem nieże panować nad bolidem. Ale dojście do perfekcji to już inna para kaloszy Zapraszam wszystkich zainteresowanych, właśnie w ten weekend odbędzie się ostatni wyścig sezonu 2005/2006 a po wakacjach ruszy kolejny, więc jest czas na naukę i znalezienie sobie miejsca w jakimś zespole Gra też jako jedna z nielicznych pozwala na skuteczne rywalizowanie na klawiaturze z zawodnikami na kierze

Co do kontrolera to ja akurat używam czerwonego MOMO. Kierownica naprawdę super i po dwóh latach używania musze wymienić potencjometry a reszta świetnie działa. Niestety kierownica ta troche kosztuje, ale jest warta każdej złotówki.

Ps: Podobno RFACTOR z modem F1 ma być grą jeszcze lepszą niż F1C, ale niestety w Polsce raczej nie będzie wydana a poza tym nie ma jeszcze żadnego dobrego moda F1 do niej.

Gatunek: Symulatory
Producent: SCS Software
Wydawca: ValuSoft
Data wydania: 2008
Dystrybutor PL: TopWare Interactive
Premiera PL: 2008

Chyba każdy słyszał o popularnej serii Hard Truck 18 Wheels Of Steel, w której wcielaliśmy się w rolę kierowcy ciężarówki przemierzającego bezkresne autostrady Ameryki Północnej. Seria ta jako jedna z pierwszych poświęcona „wielkim na drodze” osiągnęła bardzo duży sukces. Portale ani czasopisma nie rozpisują się o nich, ale fakt jest jeden - każdy ją zna. Jednak pod koniec 2007 roku swoją premierę miał 18 WoS Amercian Long Haul, jak twierdzą twórcy - firma SCS Software z Czech, jest to ostatnia odsłona serii. Być może to i dobrze, bo żadna część nie wprowadzała zmian na tyle dużo ile byśmy chcieli. Nadszedł, więc czas na coś nowego, na co? Na Euro Truck Simulator, czyli nic innego jak Hard Truck w Europie.

Tak, więc po raz kolejny wcielimy się w rolę kierowcy ciężarówki z tą różnicą, że korki na autostradach zamienią się na korki w ciasnych ulicach miast. Chociaż z drugiej strony w grach z serii Hard Truck rzadko, kiedy opuszczaliśmy autostrady, możliwe, że i tym razem twórcy pójdą tym samym krokiem. Pytanie tylko należy sobie zadać - co z autostradami w Polsce? Jak wiadomo, nie ma ich zbyt wiele, ale nie jest najgorzej, bo na Ukrainie czy Białorusi nie mają ich w ogóle. Przeniesienie akcji gry na inny kontynent pociąga za sobą kolejne zmiany. Przede wszystkim ciężarówki, czyli to, co w tej grze najciekawsze. Nieznane ciężarówki z długim przodem zamienimy na takie, jakie przyszło widywać nam na ulicach, czyli np. Volvo, Man czy Scania. Ponadto na drodze spotkamy takie pojazdy jak Skoda Fabia, Volkswagen Golf czy Audi A3. Ich wykonanie stoi na wysokim poziomie, nie wiadomo jednak czy w grze obowiązywać będą prawdziwe czy też wymyślone nazwy pojazdów. Rozmowy licencyjne wciąż trwają.

Celem gry jest oczywiście przewożenie towarów z punktu A do punktu B. Odbywa się to w bardzo prosty sposób - wjeżdżamy do miasta, szukamy jakieś firmy i sprawdzamy, co ciekawego ma nam do zaoferowania, wybieramy towar, podjeżdżamy, zaczepiamy przyczepę i w drogę. Po pewnym czasie będziemy mieli możliwość założenia własnej firmy i zatrudniania pracowników, którym trzeba kupić ciężarówkę wraz z przyczepą i zakontraktować z wybraną firmą, aby wiedzieli, co i od kogo mają wozić. A skoro gra rozgrywa się w Europie to wydawać by się mogło, że jeździć będziemy po całej Europie. I tak też będzie, choć do niedawna nie wiadomo było czy Polska zostanie uwzględniona. Na szczęście, wszelkie wątpliwości rozwiały najnowsze zdjęcia, na których wyraźnie widać Pałac Kultury i Nauki w Warszawie oraz wieżowce obok. Za odwzorowanie najwyższych budynków należy się piątka z plusem, ciekawe tylko czy dane nam będzie wjechać do centrum, choć czesi poinformowali niedawno, że wszystkie drogi i miasta zostaną odwzorowane na podstawie rzeczywistych odpowiedników to nie powiedzieli w jakim stopniu.

Inteligencja pozostałych użytkowników ruchu ma zostać mocno przebudowana, co mnie bardzo cieszy, ponieważ w 18 WoS ich głupota aż raziła w oczy. Potrafili wjechać nam prosto w przyczepę. W Euro Truck mają być znacznie mądrzejsi np. słysząc ogłuszający klakson naszego trucka - usuwać się z drogi, oczywiście nie wszyscy będą na tyle mili. Zmiany dotkną również efekty pogodowe i pory dnia.

Oglądając zdjęcia z gry nie trudno nie zauważyć, że korzysta z silnika graficznego swoich poprzedników. Grafika nie powala, próżno tu szukać jakiś efektów graficznych nawet takich jak rozmazanie. Myślę jednak, że to, co jest w zupełności wystarczy, a już na pewno nie odstraszy. Szkoda jednak, że twórcy nie postarają się o coś więcej. Za to o stronie audio nie wiadomo już kompletnie nic i jakoś specjalnie mnie to nie dziwi, ponieważ udźwiękowienie nigdy nie było mocną stroną produktów z SCS Software. Jednak mam cichą nadzieję, że zostanie dodana możliwość wgrywania własnych utworów wraz ze specjalnym odtwarzaczem w grze jak to miało miejsce w 18 WoS: Haulin’, to ratowało grę przed zanudzeniem.

Euro Truck Simulator zapowiada się na solidny symulator jazdy ciężarówką, co prawda nie zasiądziemy już za sterami ogromnych osiemnastokołowców, ale może to i dobrze bo jakby nie patrzeć - Hard Truck to już przeżytek, czas na Europę! Jednak jedno mnie martwi, jak wiadomo Europa to bardzo zróżnicowany kontynent. Praktycznie co granica to inna kultura, ciekaw jestem jak sobie poradzą z tym twórcy gier nie przyzwyczajeni do wprowadzania zbyt wielu nowości. Premierę gry zapowiedziano na czerwiec 2008 roku, to sporo czasu, ale pocieszający jest fakt, iż gra już znalazła polskiego wydawcę, którym jest TopWare Poland. Nie wiem jak Wy ale ja czekam z niecierpliwością i zagram na pewno.

4 Października 2007 roku czeska firma SCS Software - twórca gier z serii 18 Wheels of Steel - zaprezentowała swój najnowszy projekt, nad którym prace zostały rozpoczęte już na początku 2007 roku. Ten jeszcze do nie dawna tajny projekt nosi nazwę - Euro Truck Simulator. Już sama nazwa gry sugeruje, że tym razem przeniesiemy się ze Stanów Zjednoczonych do Europy. Po raz kolejny zasiądziemy za kierownicą potężnych pojazdów ciężarowych, a naszym priorytetem będzie przewóz różnego rodzaju towarów z tzw. punktu A do punktu B, z tą różnicą, że zamienimy amerykańskie drogi - znane z serii 18 WoS - na europejskie.
SCS zdecydowało się posłuchać próśb graczy i postawiło na Europę. Czy dzięki temu firma odniesie sukces? - Zobaczymy...

Na oficjalnej stronie gry możemy dowiedzieć się jakie państwa zostały przewidziane w grze. Gracze będą mogli przemierzać drogi takich krajów jak: Włochy, Hiszpania, Niemcy czy Czechy. Jakie jeszcze kraje i miasta znajdą się w grze? Na razie niestety nie wiemy. Polscy gracze liczą po cichu, że wreszcie ruszą swoją ciężarówką w głąb Polski!

SCS poinformowało, że państwa, miasta i drogi mają zostać odwzorowane na podstawie rzeczywistych odpowiedników - dlatego możemy się spodziewać naprawdę ciekawej gry, w której odczujemy iście europejski klimat. W Euro Truck Simulator na pewno znajdzie się Rzym, Madryt, Praga, Berlin i Frankfurt - możemy mieć jednak nadzieję, że twórcy gry nie zapomną o takich metropoliach jak: Paryż, Londyn, Lizbona, Warszawa, Wiedeń czy Amsterdam.

Europejski klimat, europejskie drogi i miasta to dopiero początek. SCS szykuje dla fanów pojazdów ciężarowych także europejskie modele ciężarówek. Wśród nich m.in: Scania R, Renault Magnum Vega, Volvo FH czy Mercedes Actros. Niestety prawdopodobnie gra nie będzie posiadała licencji. Z tego powodu ciężarówki będą co prawda podobne do prawdziwych modeli, ale będą zawierać drobne różnice np.: gwiazda na grillu Mercedesa Actrosa będzie obrócona. Zmienione będą także nazwy ciężarówek zamiast wspomnianego już Actrosa w grze znajdziemy Acrosa. Twórcy Euro Truck Simulator pracują także nad wnętrzami ciężarówek, które mają być bardzo realistyczne. Do łask powracają także lusterka, które będą widoczne dopiero po przesunięciu kamery w lewo lub prawo - tak jak to było w 18 WoS Convoy.

Oprócz europejskich ciężarówek w grze spotkamy europejskie samochody osobowe w ruchu ulicznym (tzw. AI).

Ze zdjęć jakie SCS opublikowało na oficjalnej stronie gry wynika, że możemy spodziewać się naprawdę ciekawej gry. Już teraz wszyscy miłośnicy symulatorów jazdy pojazdem ciężarowym z niecierpliwością wyczekują premiery, o której jak na razie nic nie wiadomo.

Euro Truck Simulator - zapowiedź część 2

Witaj Europo!

Przemierzając szlaki Europy zwiedzimy wiele krajów i miast starego kontynentu. W Euro Truck Simulator na pewno odwiedzimy Lizbonę, Madryt, Barcelonę, Bordeaux, Lyon, Paryż, Mediolan, Rzym, Berno, Wiedeń, Brukselę, Luksemburg, Amsterdam, Monachium, Berlin, Frankfurt n. Menem, Pragę i Warszawę. Lista miast ciągle jest jeszcze nieoficjalna i nie pełna, dlatego może ona ulec pewnym korektom i zmianom. Co ciekawe, każde miasto będzie miało swój znak rozpoznawczy. Np.: przejeżdżając przez Berlin naszą uwagę przykuje Fernsehturm czyli 365-metrowa Wieża Telewizyjna, znakiem Frankfurtu nad Menem jest chociażby siedziba Deutsche Bundesbanku obok wieży TV, którą także zobaczymy w grze. „Dumą i chlubą” Warszawy będzie oczywiście Pałac Kultury i Nauki, którego także nie zabraknie. Niestety raczej na pewno nie zwiedzimy deszczowego Królestwa Wielkiej Brytanii. Być może ruch lewostronny przerósł twórców symulatora.

Na oficjalnej stronie gry, firma SCS poinformowała także o negocjacjach prowadzonych z producentami europejskich ciężarówek. Jest zatem wielce prawdopodobne, że po raz pierwszy w historii czeskiej firmy, ich dzieło będzie posiadało oryginalne nazwy i loga pojazdów ciężarowych. To nie koniec dobrych informacji. Przez jakiś czas istniała obawa, że w grze nie będzie europejskich naczep, a pozostaną amerykańskie odpowiedniki z serii 18 WoS. Na szczęście już teraz, choć gra ciągle jest w fazie testowej, widać zmiany. Zrezygnowano z amerykańskich naczep i na kolejnych screenach z gry pojawiają się już europejskie naczepy. Na razie jeszcze bez licencji firm takich jak: Krone czy Schmitz Cargobull AG, ale być może się to zmieni.

Europejski klimat

Od listopada gra rzeczywiście przeszła istną rewolucję. Porównując pierwsze galerie zdjęć z najnowszymi screenami widać wyraźnie, że zmiany zostały wprowadzone. Gra zaczyna nabierać iście europejskiego klimatu. Jak zapewniają sami twórcy: „Zaczęliśmy od kapitału z gier z serii 18 Wheels of Steel, ale kiedy skończymy praktycznie wszystko będzie nowe, lub tez gruntownie zmienione.” Mam nadzieję, że dotrzymają słowa i Euro Truck Simulator podbije serca europejskich graczy.

Z pewnością zaostrzyłem apetyty wielu fanów symulatorów na ten tytuł. A więc kiedy zasiądziemy za kierownicą ciężarówki i spełnimy nasz „europejski sen”? Dokładnej daty wydania gry ciągle jeszcze nie ma. SCS Software zapowiada jednak, że światowa premiera Euro Truck Simulator będzie miała miejsce latem 2008 roku, niedługo potem, gra trafi także na półki sklepowe w Polsce.